（1）汽車“新四化”促使汽車零部件行業(yè)向輕量化、智能化、環(huán)?；确较虬l(fā)展
近年來，隨著 5G、物聯(lián)網(wǎng)以及人工智能等創(chuàng)新技術的突破性發(fā)展和迅速普及，消費者對汽車產(chǎn)品的消費需求進一步升級，傳統(tǒng)汽車開始向電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化和共享化方向轉型。受益于汽車的“新四化”，汽車零部件的智能化程度越來越高，使得汽車零部件具備了更多的功能和實用性。
同時，隨著全球環(huán)保意識的提高和能源消耗的壓力，汽車制造業(yè)越來越注重輕量化設計，以降低油耗和減少二氧化碳排放，輕量化作為節(jié)能汽車、新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的共性基礎技術，已成為汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向之一。在環(huán)保方面，未來汽車產(chǎn)品將以環(huán)保為中心，在動力技術、原材料選用、汽車使用和報廢等環(huán)節(jié)中降低汽車對環(huán)境的影響。
中國汽車工程學會2020年10月發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖2.0》將輕量化作為汽車技術發(fā)展的 9 個重點方向之一，提出到 2035 年預計燃油乘用車整車輕量化系數(shù)降低 25%，純電動乘用車整車輕量化系數(shù)降低 35%。汽車輕量化核心在于在滿足汽車使用要求、安全性和成本控制的條件下，將結構輕量化設計技術與多種輕量化材料、輕量化制造技術集成應用，實現(xiàn)產(chǎn)品減重。
由于優(yōu)化結構設計和采用先進制造工藝帶來的減重效果相對較小，因此目前輕量化研究的主要方向是輕質材料，《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖 2.0》提出遠期以形成輕量化多材料綜合應用體系為目標，相關材料包括高強度鋼，鋁、鎂合金，塑料及碳纖維復合材料等。
（2）汽車產(chǎn)業(yè)的專業(yè)化分工使得汽車零部件企業(yè)對整車廠商的技術支持更顯重要
汽車產(chǎn)業(yè)鏈是一個龐大的生態(tài)系統(tǒng)，為了提高效率和質量，汽車產(chǎn)業(yè)鏈逐漸形成了專業(yè)化分工的趨勢，整車制造商負責設計和生產(chǎn)汽車的整體結構和部件，零部件制造商則負責生產(chǎn)汽車的零部件和配件，同時提供相關技術支持和服務。汽車零部件企業(yè)的技術研發(fā)能力對整車廠商的技術迭代和升級起到至關重要的作用。
汽車零部件企業(yè)的技術創(chuàng)新和發(fā)展不僅可以滿足整車廠商對新技術、新材料的需求，而且還可以提高汽車整體質量、降低能耗、增加安全性能、個性化等方面的指標，從而提高整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈的技術水平和競爭力。
（3）新能源汽車的快速發(fā)展要求汽車零部件企業(yè)適應市場和技術需求的快速變化
近年來，新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)鏈的原有競爭格局正在不斷變革，能夠適應新能源汽車廠商技術和需求特點的零部件企業(yè)將受益。一方面，汽車零部件企業(yè)需要密切關注市場需求的變化，把握新能源汽車市場的發(fā)展趨勢，研發(fā)適用于新能源汽車的零部件；另一方面，在新能源汽車的帶動下，整車廠商的車型更新?lián)Q代速度不斷加快，新車型開發(fā)和改款周期越來越短，汽車零部件企業(yè)需要提升研發(fā)和同步開發(fā)能力，以適應整車廠商產(chǎn)品開發(fā)周期的要求。
（4）消費者的需求升級推動汽車零部件企業(yè)加強產(chǎn)品研發(fā)和工藝提升
當前汽車消費正向多元化、個性化方向發(fā)展，消費者不再僅僅追求汽車的基本功能，更注重車型的品質、外觀、內(nèi)飾、性能等方面的個性化需求，以及車型的時尚性、科技性、環(huán)保性等方面的新穎性。汽車內(nèi)外飾件易于被消費者感知，是影響汽車美觀度、舒適性和駕乘體驗的最重要因素之一，尤其是隨著年輕一代開始成為汽車消費的主力人群，汽車消費觀念不斷升級，汽車的生產(chǎn)和消費高端化趨勢明顯。
為滿足不同車型和消費者的個性化需求，汽車零部件企業(yè)需要緊跟消費者的需求和市場趨勢，持續(xù)加強產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)工藝提升，并在材料選用、生產(chǎn)設備、模具設計等各方面提升綜合研發(fā)創(chuàng)新實力。
